2013年推出的迈凯伦P1作为公路超跑性能已经十分强悍，但依旧不算最纯粹，为了应对赛道需求，2016年迈凯伦P1 GTR应运而生。P1 GTR专注于赛道、设定和配置更加硬核，发动机进行了重新调校。新开发的空力套件包括巨大的尾翼、更大的前分流器和碳纤维底部，能提升了10%的下压力。轮距增加3.2英寸，车身减重50公斤。3.8升V8发动机和电机组成的混动系统输出提升到986马力，还使用了类似F1 ERS的瞬时加速系统，能瞬间爆发1045马力，百公里加速2.4秒，极速362公里/小时，过弯横向加速度能达到1.54G。